越省油油耗却越大，程力汽车为您解决烦恼

      湖北程力汽车发动就要烧油，如今油价不断抬高，每一位车主都想省油，最好每一滴油都能发挥最大效用，可真正实践起来却困难的多。很多车主往往会犯下以下几种错误，以为爱车省下了油，其实不然：
      一、加速时猛加油。很多人都喜欢在加速时猛加油门，认为可以提高马力，却不知道这时的油耗正在成倍的增加，但行程却没有增加。所以如果没有什么急事尽量匀速行驶，在加速的时候要缓慢加油；
      二、频繁刹车。由于各种原因，车辆在行驶过程中会紧急刹车，但是刹车会更大的增加油耗。车速是靠加油提起来的，刹车会浪费之前烧掉的油，必须要重新加油前进，可以适当地踩刹车，降低油耗；
      三、高速行驶。高速行驶时，发动机要额外增加喷油量来保持速度，同时风阻也会大大增加，此时就会增大油耗，也容易发生交通事故；
      四、改宽胎。有些人喜欢让自己的专用汽车看上去更酷更个性，于是在买了车之后首先是把窄胎换成了宽胎。换成宽胎后对车辆的稳定性的确起到了一定的效果，特别是高速和过弯时的稳定性。但是换上了宽胎后，由于增加了轮胎与地面的接合面积，也就增加了滚动阻力，自然就增加了油耗。
      五、认为开空调不会增加油耗。制冷空调的压缩机工作后，会影响发动机20%到30%的动力，所以开车时开空调，走同样的路，开空调比不开空调要多耗油20%到30%。
      六、低档高速行驶。不能经常把挡位放倒1、2或L挡上。对于开手挡车的人，特别是新手由于处理不好挡位和车速的关系，又不会观察发动机转速，因此经常会在低档位的时候深踩油门加速，有时候发动机转速甚至超过3500转，这样做浪费了无辜的汽油。要用合适的档位配合相应的车速，一般情况下时速低于20公里/小时的时候挂1或2挡，20-50公里/小时的时候挂3挡，50-70公里/小时的时候挂4挡，70-80公里/小时的时候挂5挡，如果有6挡，那么80公里/小时以上时就可以挂入。当然根据发动机性能的不同要有相应调整。对于大多数车而言，当挂入相应档位加速并保持匀速后，发动机的转速在2000-2500转/分钟就比较合适。
      七、认为日常的保养、油电路和车载ECU配合不好跟汽车油耗没关系。实验表明，车速达到30km/h以上时，汽车行驶中遇到的主要阻力是空气阻力，当汽车表面不洁、损坏和粗糙时，会加大车身与空气间的摩擦阻力，增加油耗。

  文章来源：湖北程力专用汽车有限公司